ओभररनिङ अल्टरनेटरपुली F-587281

OAP चरखी बाहिरी रिंग र भित्री घण्टीमा विभाजन गर्न सकिन्छ।यदि भित्री घण्टी गति (अर्थात् जेनेरेटर रोटर गति) सञ्चालनको क्रममा बाहिरी घण्टी गति भन्दा बढी छ भने, पुली तुरुन्तै चिप्लिनेछ, र भित्री घण्टी र बाहिरी घण्टी छुट्याइनेछ।जब इन्जिन उच्च गतिबाट कम गतिमा परिवर्तन हुन्छ, एकतर्फी क्लचको कार्यका कारण, ओभररनिंग पुलीको बाहिरी रिंग सिंक्रोनस रूपमा कम गतिमा सर्छ, र भित्री घण्टीको गति अझै पनि जडताद्वारा उच्च गतिमा चल्छ, त्यो। बाहिरी घण्टी को गति भन्दा उच्च छ।यस समयमा, भित्र र बाहिरको गतिमा भिन्नता छ, र पुली स्लिप अवस्थामा छ।पानसुनका उत्पादनहरूले भिन्नताको प्रभाव (जुन जेनेरेटर रोटर र घुमाउने शाफ्टको लागि अत्यन्तै प्रतिकूल छ) लाई कम गर्न ट्रान्समिसन बेल्ट र एकतर्फी पुली बीचको छोटो बफर अवस्था बनाउन सक्छ।जब इन्जिनले गति लिन्छ, बाहिरी घण्टी बिस्तारै भित्री घण्टीको गतिमा पुग्छ र यो संयुक्त अवस्थामा फर्कन सक्नु अघि।यसरी, यसले जेनेरेटरको आपत्कालीन स्टप टर्सनल कम्पन र इन्जिनको आपतकालीन स्टप अवस्था अन्तर्गत ट्रान्समिसन बेल्टलाई सुरक्षित गर्न सक्छ।जेनेरेटरले जडता घुमाउन जारी राख्न सक्छ र चरखी भन्दा बढि सुरक्षा अन्तर्गत बिस्तारै रोक्न सक्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा प्रसारण बेल्टको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउन सक्छ, इन्जिनको सहज सञ्चालनलाई बढावा दिन र कार्बन मोनोअक्साइडको उत्सर्जनलाई पनि कम गर्न सक्छ।