अल्टरनेटर पुली F-237101 हटाउँदै
| प्यारामिटर | मूल नम्बर | जेनेरेटर नम्बर | जेनेरेटर नम्बर | लागू मोडेलहरू | |
| SKEW | 6 | FIAT | IN | FIAT | सुजुकी |
| OD1 | 59 | ७७३६२७२१ | F-237101 | ४६८२३५४६ | सुजुकी SX4 2.0 |
| OD2 | 55 | ७७३६३९५४ | F-237101.1 | ४६८२३५४७ | |
| OAL | 39 | ५५१८६२८० | F-237101.2 | VALEO | |
| IVH | 17 | F-237101.3 | २५४२६७० | ||
| रोटरी | सहि | सुजुकी | F-237101.4 | 2542670B | |
| M | M16 | ४३७५०४ | सुजुकी | ||
| 31771-85E00-000 | 31400-85E00 | ||||
जेनेरेटर एकतर्फी पाङ्ग्राहरूको फाइदाहरू के हुन्?
जेनेरेटरको प्रभावलाई कम गर्नुहोस् र गाडीको गति र ढिलाइको समयमा पावर उत्पादनको समायोजन गर्नुहोस्, इन्जिनको गति र गति घटाउने क्षणमा इन्जिनमा हुने भार कम गर्नुहोस् र गियरबक्सको गियर परिवर्तन गर्नुहोस्। जेनरेटर बेल्टको लोड र बेल्टको सेवा जीवन बढाउनुहोस्!इन्जिन कम्पन र आवाज कम गर्नुहोस्!
युनिडायरेक्शनल अल्टरनेटर पुलीलाई अल्टरनेटर ओभररनिङ पुली पनि भनिन्छ, जसलाई अंग्रेजीमा ओभररनिङ अल्टरनेटर पुली भनिन्छ।
सामान्यतया जेनेरेटर बेल्ट क्लचको रूपमा चिनिन्छ, वास्तवमा, यसले एकतर्फी अल्टरनेटरको बेल्ट पुलीलाई जनाउँछ।
जेनेरेटरको एकतर्फी बेल्ट पुली बहु-वेज बेल्टको क्रस-सेक्शनल आकारसँग मिल्ने बाहिरी रिंगबाट बनेको हुन्छ, स्ट्याम्प गरिएको भित्री रिंगले बनेको क्लच एकाइ, बाहिरी औंठी र डबल सुई रोलर बेरिङ, एक शाफ्ट। आस्तीन र दुई सील औंठी।पानी र अन्य फोहोरको प्रभावलाई रोक्नको लागि, यसको बाहिरी अन्त अनुहारमा एक सुरक्षा आवरण स्थापना गरिएको छ।
यसको कार्य फ्रन्ट इन्जिन एक्सेसरी बेल्ट ड्राइभ ट्रेनबाट अल्टरनेटरलाई डिकपल गर्नु हो, किनभने अल्टरनेटरसँग अगाडिको इन्जिन एक्सेसरी बेल्ट ड्राइभ ट्रेनमा जडताको उच्चतम घूर्णन क्षण हुन्छ।यसको मतलब जेनेरेटर एकतर्फी पुली एक V-बेल्ट हो र अल्टरनेटरलाई एक दिशामा मात्र चलाउन सक्छ।
