जेनरेटर पुली लटरनेटर F588422
प्यारामिटर | मूल नम्बर | जेनेरेटर नम्बर | जेनेरेटर नम्बर | लागू मोडेलहरू | |
SKEW | 7 | हेलमेट | वास्तविक | SANDO | आधुनिक अटोमोबाइल |
OD1 | 65 | CCP90287 | २३०५८७८२ | SCP90287 | H-1 बक्स |
OD2 | ५९.५ | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 कार्गो |
OAL | ३८.३ | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
IVH | 17 | ||||
रोटरी | सहि | IN | |||
M | M16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
५३५०२४५१० | |||||
F-576631 |
जेनेरेटरको बेल्ट ड्राइभ प्रणालीमा चिप्लिन रोक्नको लागि, उपयुक्त प्रकार्य र राम्रो गुणस्तरको साथ एकतर्फी क्लच पुलीको छनोटले जेनेरेटरको पावर उत्पादन कार्य र बेल्टको सेवा जीवनमा ठूलो प्रभाव पार्छ, कम्पन कम गर्दछ। र तेल खपत कम गर्न।जेनेरेटरसँग मिल्दा पुलीले कुन टर्क फोर्स वहन गर्नुपर्छ र स्लिप फोर्स दूरी पार गर्दा कति हुन्छ?विचार गर्नुपर्ने आधारभूत कारकहरू निम्नानुसार छन्:
१. जेनेरेटरको घुमाउरो टर्क / रेटेड टर्क;
2. सञ्चालन गति दायरा र संचालित भागहरूको जडत्व;
3. सञ्चालन गति को दायरा पार गर्नुहोस्;
4. सेवा समय, सेवा जीवन, आदि।
किन ओभररनिङ वैकल्पिक पुली / एकतर्फी क्लच पुलीले परम्परागत दुईतर्फी पुलीलाई प्रतिस्थापन गर्छ?यो किनभने ओभररनिंग वैकल्पिक पुलीमा फाइदाहरू छन् जुन परम्परागत दुई-तर्फी पुलीमा हुँदैन।
जेनेरेटरको प्रभावलाई कम गर्नुहोस् र गाडीको गति र ढिलाइको समयमा पावर उत्पादनको समायोजन गर्नुहोस्, इन्जिनको गति र गति घटाउने क्षणमा इन्जिनमा हुने भार कम गर्नुहोस् र गियरबक्सको गियर परिवर्तन गर्नुहोस्। जेनरेटर बेल्टको लोड र बेल्टको सेवा जीवन बढाउनुहोस्!इन्जिन कम्पन र आवाज कम गर्नुहोस्!