ओभररनिङ अल्टरनेटरपुली F-564313

छोटो विवरण:

जेनेरेटर पुली एकतर्फी चरखी हो कि होइन भन्ने कुराले ठूलो प्रभाव पार्छ।बेल्ट कम्पनले बेल्टमा सान्दर्भिक सामानहरू, एयर कन्डिसन पम्प, टेन्सनिंग पुली, आदिको सेवा जीवन घटाउनेछ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

प्यारामिटर मूल नम्बर जेनेरेटर नम्बर जेनेरेटर नम्बर लागू मोडेलहरू
SKEW 6 शेभ्रोलेट सामान्य मोटर्स ओपेल शेवरलेट CAPTIVA
OD1 55 १३५०२५८० १३५०२५८० ४५५२२१ ओर्ल्यान्डो
OD2 50 १३५७९११४ १३५७९११४ OAP7164 मित्सुबिशी
OAL ३९.३ १३५८००७८ १३५८००७८ F121760 ओपल अन्टारा
IVH 17 ९६८६८४२० SCP90270 भक्सहल
रोटरी सहि SCP902701
M M16 PPK041281
IN
५३५०२२६१०
F-564313

हाम्रो नयाँ डिजाइन, निर्मित र प्याटेन्ट गरिएको एकतर्फी पुली उत्पादनले परम्परागत प्रसारण संरचना सुधार गर्दछ र सटीक संरचना र उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ नयाँ प्रसारण प्रणाली डिजाइन गर्दछ, रिभर्स रोटेशनको समयमा बन्ने नकारात्मक बिजुलीलाई बेवास्ता गर्दछ, र लोचदार भागहरू द्वारा अवशोषित कम्पनको कारण आवाज कम गर्दछ।सहायक ड्राइभ प्रणालीको प्रदर्शनमा सकारात्मक प्रभाव (विशिष्ट अनुप्रयोगमा निर्भर) अनुसार, OAP एकतर्फी चरखीका फाइदाहरू निम्नानुसार छन्:

1. स्टार्टअपको क्षणमा युनिडायरेक्शनल ट्रान्समिशन क्षमता, बाउन्स र रिभर्सलले प्रसारण शक्ति उत्पादन गर्दैन;
3. बेल्ट कम्पन र tensioner स्ट्रोक घटाउनुहोस्, र प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन समयमा बेल्ट तनाव कम्पन कम गर्नुहोस्;
3. इन्जिन निष्क्रिय चरणमा जनरेटरको औसत गति बढाउनुहोस्;लगभग 10% द्वारा इन्जिन इन्धन खपत घटाउनुहोस्।

हाल, जर्मनीमा ina वा जापानको NTN, NSK र कोयो द्वारा उत्पादित OAP एक-तर्फी पुलीमा समान फाइदाहरू छन्, जुन दुई-तर्फी (शक अवशोषण) पुलीको प्रदर्शन पनि हो।

यदि फ्लाईव्हीलले ठीकसँग काम गर्छ भने, शाफ्ट एक दिशामा स्वतन्त्र रूपमा घुम्नेछ र अर्कोमा लक हुनेछ।निर्मातामा निर्भर गर्दै, ताला लगाउने दिशामा प्रतिरोध बढ्न सक्छ।

यदि माथिको नतिजाहरू प्राप्त भएन भने, अल्टरनेटर फ्रीव्हील क्लच प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

मर्मत निर्देशनहरू

जब एकाइ ड्राइभमा कुनै पनि मर्मत कार्य गरिन्छ, ओभरराइड अल्टरनेटर पुली सधैं परीक्षण गरिनुपर्छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्